多波束能扫多宽？

上一篇讲了单波束和多波束最本质的差别：一个测线，一个测面。但”面”是有宽度的，这个宽度怎么定，直接决定了作业效率。

波束开角，决定扫多宽

多波束一次发射的是一整个扇形，扇面张开的角度叫波束开角。开角越大，一次扫过的带宽越大。听上去越大越好，但代价是：扇面边缘的波束更”胖”，打到海底的那一点范围更大，精度更低。

所以实际作业里，波束开角要在效率和精度之间找一个平衡点——这不是一个固定值，而是要跟着水深和任务精度要求去调。

水深越深，扫得越宽

这是多波束最有意思的一点：同一套波束开角，水深越大，扇面在水底铺开的宽度越大。因为扇面是往下张开的一束，越深，它落到底时的跨度就越宽。

带来的直接结果是：在深水区，一条测线能覆盖很宽的一条带子，船可以开得很快；到了浅水区，扇面铺得窄，同样的覆盖率就要放慢速度、加密测线。“多波束在深水里效率高”，源头就在这里。

自己动手调一调

说法容易懂，但”到底宽多少”值得亲手拨一拨。下面这个可以调——三个滑块：波束开角、水深、测线间距：

波束开角 120° 水深 30 m 测线间距 80 m

已覆盖 漏测的缝 扫宽 = 2 × 水深 × tan(波束开角 ÷ 2)

建议试试两个极端：把波束开角拉到最小、水深压到最浅，扫宽只剩几米；再把波束开角拉大、水深调深，扫宽能到几百米。波束开角和水深，就是这样一起决定效率的。

还有第三个滑块——测线间距。把它慢慢调大，调到超过扫宽那一刻，下方俯视图里就会冒出漏测的缝。“扫宽”和”测线间距”是两个要互相配着定的数，这正是下一节要讲的事。

覆盖率：为什么船不能开太快

船往前开，扇面往前滚。要让相邻两次扫之间不留缝隙，船速、扇面宽度、水深三者必须配合。

算错了会怎样？测线之间出现漏测的缝——海底的某一条带子根本没被测到。这种缺口在成果图上不一定显眼，但它是实打实的数据缺失，后期很难补救，只能补测。